İyi ki Varsın” yazı dizimizde 16.03.1985 tarihinde Kahramanmaraş ‘da dünyaya gelen, Anne ve Baba tarafından Saraybosna Göçmeni olup, ancak eğitim yıllarını Ankara’ da tamamlayan 20 yıla aşkındır Ankara da ikamet eden Zehra Doğan’ a yer vermek adına yazı dizimize başlamak istiyorum.

Çok kapsamlı farklı sektörlerden firmaları konsept uygunluğu içerisinde buluşturarak, halkla ilişkiler ve danışmanlık hizmetleri veren Doğan’ın hizmetleri arasında ; moda, müzik, magazin, enerji, bilişim, görsel sanatlar gibi farklı hizmet sektörlerindeki kapsamlı projeleri içermektedir.

Zehra DOĞAN , sosyal medyadaki ajandanız olarak da kabul edebileceğiniz ve firmanızın alanında sahip olduğu başarıyı dijital platformlar da da destekleyerek çağdaş bir yorum ve vizyon kazanmasını sağlamaktadır.

Kendisi Mobilya Sektöründe hizmet veriyor. Özelikle Ankara merkezli olan bağlantıları yanında Uluslararası alanda hizmetlerine devam ediyor.

Mobilya Sektörünün Dününde ,

18.yy’da hem dünya hem de Osmanlı İmparatorluğu ani bir değişim sürecine girdi. Sanayi devrimi, art arda yapılan dünya fuarları sayesinde etkileşimin ve yeniliklerin yayılma hızının artması, sefarethanelerin ve Pera’nın etkisiyle İstanbul’a her türlü yeniliğin ve akımın hızla ulaşması birçok alanda olduğu gibi mobilya alanında da batıdan gelen mobilyaların günlük hayata dahil olmasını sağladı. Diğer yandan Türk Evi’ni tanımlayan eşyalar halı-sedir-sandık iken batıdan gelen sandalye, yemek masası, vitrin dolabı gibi eşyalar, kendilerine yer aramaya başladı. Ayrıca yeni yapılan yapılar da batılı tarzda inşa ediliyor, batılı mobilyalarla dekore ediliyorlardı. Önce ithal edilen bu eşyaların zaman içinde kabul görüp bunlara talebin artması ise yerli üretim ihtiyacını doğurdu.

Mobilya Sektörünün Bugünü ve Geleceği

Türk mobilya endüstrisi, genelde çoğu geleneksel yöntemlerle çalışan, işçiliğe dayalı, atölye tipi, küçük ölçekli işletmelerin ağırlıkta olduğu bir görünüme sahiptir. Buna karşın özellikle son yıllarda orta ve büyük ölçekli işletmelerin sayısı artmaya başlamıştır.

Küresel mobilya markalarının da Türkiye’de yer alması ve tedarik zincirine Türkiye’deki mobilya üreticilerini dahil etmeye başlamaları ile fabrikasyon üretimlerde artış başlamıştır. Ayrıca; son dönemlerde hızla artan kentsel dönüşüm projeleri, nüfus artışı, göçler, yükselen yaşam standartları ve sektörün ihracat değerinin artması ile mobilyaya olan talep gün geçtikçe artmakta ve bu da doğrudan mobilya sektörüne etki etmektedir.

Mobilya sektörü emek yoğun yapısı, pek çok sektör ile olan dolaylı veya doğrudan bağlantısı ve son dönemlerde öne çıkan bilgi ve teknoloji kullanımı ile dünya imalat sanayi içerisinde önemli bir yere sahiptir. Türkiye mobilya üretiminde; İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir ve Kayseri illeri öne çıkmaktadır. Mobilya üretimi lojistik maliyetleri nedeniyle özellikle nüfusun fazla olduğu illerde yoğunlaşmıştır.

Mobilya sanayi katma değer açısından da ülkemizin önde gelen sektörlerinden birisi olup, ihracatta yerli kaynakları en çok kullanan ve ithal ürünlere bağımlılığı en az olan sektörlerden biri olarak ekonomiye katkısını artarak devam ettirmektedir İlgili ürün grubu özelinde dünyada mobilya ithalatı incelendiğinde, 2021 yılına kadar önemli bir büyüme ivmesi kazanmışken 2021 yılında yukarıda bahsedildiği üzere pandeminin ve lojistik sektöründeki yaşanan sıkıntıların etkisiyle sekteye uğramış son 2 yılda hemen hemen tüm ithalatçı ülkelerde düşüş gözlenmiştir.

Dünya mobilya ihracatında 2023 yılı verilerine göre en büyük ihracatçı ülkenin Çin olduğu, Çin’i sırası ile Vietnam, Almanya ve İtalya’nın takip ettiği görülmektedir. Türkiye 3,4 milyar dolar ihracatla 8. sırada yer almaktadır. Son 5 yılda çoğu ülkede görülen düşüşe rağmen Türkiye %5,5 ihracat artışı gerçekleştirmiştir. Aynı dönem Vietnam’da %47 orandaki artış göze çarpmaktadır.

Gelecek adına planlamalarımızı yaparken, “Yarın yaparım, yarın yaparım deme! Bugün de dünün yarınıydı, ne yapabildin?” sözü ile kendi kendimizin rotasını çiziyoruz.
Operasyonel modelimizi ve doğal olarak da organizasyon yapılarımızı; strateji, kurumsal yaşam döngüsünde bulunulan aşama, ölçek ve pazar/ rekabet koşulları gibi pek çok değişkeni aynı anda dikkate alarak kurgulamaya çalışıyoruz.

Zehra Doğan‘ın , bu engin deneyim, bilgi, beceri ve başarılarının devam etmesinin, ülkemiz adına sosyal Yaşam ve dayanışma alanında, katacağı pozitif değerlerin bilinci ile saygılarımızı sunuyoruz.

Levent Kandemir

İyi ki Varsın” yazı dizimizde başarıdan başarıya koşan, Geçmişten günümüze ve geleceğe hizmet ettikleri, Enerji Sektörünün Saygın Kurumlarında ,başarılı çalışmaları ile Kamu ve Özel Sektör Kurum ve Kuruluşları ile birlikte her şeye, herkese rağmen içindeki azmi kaybetmemek ve güçlü durabilmek adına felsefesi olan QGAS PLUS (VTM Akaryakıt ve ORAL Gaz Dağıtım A.Ş) Genel Müdürü Servet Yıldız’a yer verdim .

Akaryakıt ve LPG, dünya ekonomisini hatta siyasetini belirleyen bazen de siyasetin belirlediği gelişmelere göre şekillenen baş sektörlerden. Hal böyle olunca Türkiye de hem yaşanan gelişmelerden oldukça etkileniyor hem de siyasi ve ekonomik olarak dünya sahnesinde akaryakıt ve LPG sektörleriyle önemli bir yer tutuyor.
Gabar bölgesinde keşfedilen petrol yataklarında üretim 2024 yılında büyük bir artış gösterdi. Bu keşif, Cumhuriyet tarihinin en büyük petrol keşfi olarak değerlendirildi ve Türkiye’nin enerji bağımsızlığı yolunda kritik bir adım oldu. Yerli petrol üretiminin artırılması sayesinde ithalat bağımlılığını azaltmak için stratejik hedefler belirlendi.

Sektörün Dünü hakkında
Akaryakıt dağıtım markalarının arasında artan rekabeti birleşme ve devralmalar daha da canlandırdı. Köklü ve global markaların da içlerinde bulunduğu dağıtım şirketleri 2024’ün sonuna kadar büyük anlaşmalara imza attı. 2023 yılındaki birleşme ve satın almalara akaryakıt sektörü damga vurdu. Aytemiz’in Tatneft tarafından satın alınmasının ardından, yılın ikinci anlaşması Petrol Ofisi Grubu’nun bp Türkiye’yi satın alması oldu. Yılın son günlerinde Alpet’in Zeren Group’a devredilmesi sonrası gözler 2024 yılına çevrilmişti ki bu hareketli süreç 2024’te de devam etti.

Elektrikli araç kullanımının artışıyla birlikte, bazı akaryakıt istasyonları şarj istasyonu altyapısına yatırım yapmaya başladı. Bu gelişmeler, Türkiye akaryakıt sektöründe rekabeti artırmakla kalmadı, aynı zamanda enerji bağımsızlığı hedeflerine katkı sağladı. Enerji sektörünün gelişim ve dönüşümünden (elektrikli araçlar, hidrojen, akaryakıt istasyonlarının dönüşümü vs.) de oldukça etkilenen sektörün önemli konu başlıkları.

Bugün Sektörün Geldiği Nokta

EPDK Başkanımız Sayın Mustafa Yılmaz’ın akaryakıt fiyatlarına ilişkin yaptığı açıklamada, “Benzin ve motorin fiyatları serbest piyasada oluşuyor. Kurallar ve formül belli. EPDK olarak hem rafineri-dağıtıcı ve bayii gibi piyasa oyuncularının uygulamalarını hem de fiyat hareketlerini sıkı şekilde takip ediyoruz” sözlerinden anlaşılacağı üzere..

Servet Yıldız “Zor bir iş” yaptıklarını belirterek, “Akaryakıt işi zor bir sektör. Enerji Bakanlığı dünyanın dört bir yanından ülkemize kesintisiz akaryakıt tedarik etmeye çalışıyor. Bunun yanında istasyonlarımızda 7/24 kesintisiz en iyi hizmeti vermeye, en iyi perakendeciliği yapmaya çalışan çok kıymetli bir sektörüz. Ancak ne yazık ki, çok düşük karlılıklarla ve rekabetin bu kadar kızıştığı bir ortamda bu işi yapıyoruz.”

“Her zaman kamu, sivil toplum kuruluşları ve özel sektörün ortak paydada buluşarak, birbirimizi desteklemesi gerektiğini düşünüyorum. Düzenleyicilerimizin kararı çok önemli. Bizler her zaman alınan kararlarda etki analizi yapılması gerektiğini savunuyoruz. Her kararda etki analizi yapılsın ki, sektör oyuncularına bu iş yansıdığında olumsuzluklar minimuma indirilsin”

QGAS PLUS (VTM Akaryakıt ve ORAL Gaz Dağıtım A.Ş) olarak

Vizyoner anlayışımızın gereği olarak sektöründe, ülkemizin tüm noktalarına farklı bir hizmet anlayışı ile ulaşan ve ürün kalitesinde tüm tüketici gruplarının tercih ettiği marka olmak adına çalışmalarımıza devam ediyoruz..
Kalite anlayışımız gereği ,ticari faaliyetlerimiz esnasında, ulusal ve yerel alanlarda belirlenmiş güncel ve resmi mevzuatı harfiyen uyguluyor, devletin belirlediği enerji politikasına uyum sağlıyoruz.

Firmanın Genel Müdürü olarak ,sektörün tecrübeli isimlerinden oluşan güçlü kadromuz ve bayilerimizin bünyesinde çalışanlarımızla takım ruhuna uygun hareket ediyoruz. Organizasyonel yapımızla müşterilerimizi sürekli olarak güncel gelişmelerden haberdar ediyoruz. İlerlemeye açık ve bilgi paylaşımcı anlayışımızla, bireysel gelişim yerine kitlesel gelişimi önemsiyoruz.

Servet Yıldız ’ın “Yarından Geleceğe Teması” ile alakalı bakış açısında şu ifadelere yer vermesi adeta yazı dizimizin “Gelecek” ile alakalı temasına ışık tutuyor.

Gelecek adına planlamalarımızı yaparken, “Yarın yaparım, yarın yaparım deme! Bugün de dünün yarınıydı, ne yapabildin?” sözü ile kendi kendimizin rotasını çiziyoruz.
Operasyonel modelimizi ve doğal olarak da organizasyon yapılarımızı; strateji, kurumsal yaşam döngüsünde bulunulan aşama, ölçek ve pazar/ rekabet koşulları gibi pek çok değişkeni aynı anda dikkate alarak kurgulamaya çalışıyoruz.

Servet Yıldız‘ın , bu engin deneyim, bilgi, beceri ve başarılarının devam etmesinin, ülkemiz adına sosyal Yaşam ve dayanışma alanında, katacağı pozitif değerlerin bilinci ile saygılarımızı sunuyoruz.

Levent Kandemir

“İyi ki Varsın” yazı dizimizde başarıdan başarıya koşan, her başarısının altında Enerjisi ile Yazı dizimize ahenk kazandıran M.Ezgi Canbol’ a yer verdim.

Dün attığımız olumlu ve mantıklı adımlar bu günümüzü doğru düzgün geçirmemizi sağlar. Dünü görmezden gelemeyiz. Dün bugünden kopuk değildir.
Geçmişi değiştiremeyiz ancak ders alabiliriz. Ne kadar ders alabilir ve ne kadar kendimizi geliştirebilirsek , yaşadığımız bir sonraki anı da o denli pişmanlık duymadan yaşarız. Bugün attığımız adımlar, yaptığımız planlar, aldığımız kararlar yarının resmini ortaya koyar. Kaynağını hatırlayamadığımız , “bir bugün, iki yarına bedeldir.” sözü tam da  yazı dizimize vurgu yapıyor.

Başarı – Dün, Bugün, Yarın : Başkalarının ne ve nasıl yaptığından çok, kendi şartlarına odaklanarak çalışmak, genel beklentilerden vazgeçerek kendi görüşünün ışığında ilerlemek, umudu asla elden bırakmadan devam etmek…” değilmi ?

M.Ezgi Canbol’un  belirgin en bilinen özelliklerinden bir tanesi hatta en değerlisi “aktif yaşam” bunun dışında; 26 yıllık profesyonel iş hayatının son 20 senesini enerji sektöründe geçirmesi olsa gerek .Sosyal iletişim ve kişisel gelişim alanlarında konusu insan olan eğitimler, organizasyonlar, seminerler, toplantı ve sempozyumlar gibi sayısal sosyal aktiveler düzenleyerek ve STK organizasyonlarına katılarak sosyal yaşamda adından söz ettirmeyi başarmış olması

4 Ocak 1978 Yılında Manisa Alaşehir’de doğan M.Ezgi Canbol, İnşaat Mühendisi Baba ile Öğretmen bir annenin tek çocuğu olarak İlk, orta ve lise eğitimini memleketi Alaşehir’de tamamladı.

Yüksek öğrenimi için 1994 yılında Gazi Üniversitesi Endüstri Mühendisliğini bölümünde tamamlayarak , 16 yaş gibi küçük sayılabilecek bir yaşta ailesinden ayrılmayı kendi deyimi ile “Kendini ispat etme, ayaklarının üzerinde durma ve hayatın zorlu basamaklarına hazırlanmak için” bulunmaz bir fırsat olarak değerlendiren bir değer”

Akaryakıt Sektöründe önce Ege Bölgesinde sonrasında da Akdeniz Bölgesinde Kıdemli Saha Müdürü olarak çalışan Canbol, Lukoil’in Türkiye’ye yatırımı ve gelişmeye başlayan istasyon ağıyla birlikte İstanbul Genel Merkezi’nde Yatırım Koordinatörü olarak görev aldmıştır.

Akaryakıt sektöründeki kariyerini Saha müdürlüğünden başlayarak Yatırım Koordinatörlüğüne, oradan da Marmara Bölge Müdürlüğüne taşıyan Canbol, buradaki yolculuğunu “Gerçek bir deneyim ve kişisel gelişim” olarak nitelendiriyor.

M.Ezgi Canbol Sektörün Nabzını tutarken şu ifadeleri kullanıyor.

Akaryakıt sektörü gerek ekonomik büyüklüğü gerek sınai ve ticari faaliyetlere olan etkisi gerekse hane halkının masrafları üzerindeki doğrudan etkisi sebebiyle ülkemizin en önemli sektörleri arasında bulunmaktadır.

Bu kapsamda, Sektörün Dünü,Bugünü Geleceği noktasında “Akaryakıt Dağıtım Sektörünün Türkiye Ekonomisindeki Yeri ve Önemi” incelenirken sektörün diğer sektörler ile ilişkisi ve değer zinciri analiz edilmelidir.

Ülkemiz Akaryakıt Sektöründe ,günlük yaklaşık  5 ile 6 milyon araca hizmet verilmektedir. Akaryakıt istasyonlarını her gün yaklaşık 10milyon kişi ziyaret etmektedir. Sektörde 30’ un üzerinde dağıtım şirketi, depo/antrepo ve aktif olarak çalışan yaklaşık 12.000 bayi bulunmaktadır. Bu kapsamda, sektör Almanya ve İtalya’dan sonra Avrupa’nın en büyük 3. bayi ağına sahiptir. Son 5 yılda ortalama her yıl %10 büyüme ile Türkiye ekonomisindeki lokomotif sektörlerdendir.

Sektörün 2024 yılı verilerinde gözle görünür değişiklikler fark edilmektedir. Ana başlıkları ile ele almak gerekirse

Akaryakıt dağıtım markalarının arasında artan rekabeti birleşme ve devralmalar daha da canlandırdı. Köklü ve global markaların da içlerinde bulunduğu dağıtım şirketleri 2024’ün sonuna kadar büyük anlaşmalara imza attı. 2023 yılındaki birleşme ve satın almalara akaryakıt sektörü damga vurdu.

Elektrikli araç kullanımının artışıyla birlikte, bazı akaryakıt istasyonları şarj istasyonu altyapısına yatırım yapmaya başladı. Bu gelişmeler, Türkiye akaryakıt sektöründe rekabeti artırmakla kalmadı, aynı zamanda enerji bağımsızlığı hedeflerine katkı sağladı. Enerji sektörünün gelişim ve dönüşümünden (elektrikli araçlar, hidrojen, akaryakıt istasyonlarının dönüşümü vs.) de oldukça etkilenen sektörün önemli 

Türkiye enerji sektörünün “En Büyük Aile Buluşması” olarak gelenekselleşen 14. Türkiye Enerji Zirvesi, 25-26 Kasım 2024 tarihlerinde sektörün yoğun katılımıyla Hilton Istanbul Bomonti Hotel Conference Center’da gerçekleştirildi.

Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’nde koşullu erteleme yapıldı.Başvuruların 31 Ocak 2025 tarihine kadar utts.gov.tr adresinden yapılması şartıyla ekipman montajları en geç 30 Nisan 2025 tarihine kadar tamamlanabilecek.

2025 yılında …

Akaryakıt sektörü için kar paylaşımı ve intifalar en önemli hususlardan biri. Rekabet Kurulunun kararı ile akaryakıt sektöründe intifa sözleşmelerinin muafiyetten yararlanma süresi 18 Eylül 2010 tarihinde bitti.

Bu tarihten itibaren sözleşme süresi dolan bayiler, her beş yılda bir istediği dağıtıcı şirketiyle ya da mevcut anlaşmasını yenileme yoluyla sözleşme yapabiliyor. 5’er yıllık sözleşmeler yapılarak devam edildiğinde sözleşme yenileme dönemi 2025’in Eylül ayına tekabül ediyor. Ancak bayiler çeşitli nedenlerden dolayı (ekonomik koşullar, finansman maliyeti, ticari şartlar ve düzenlemeler) sözleşme dönemlerini uzun süreli yapmaktan kaçınıyorlar. 

Sektörü zorlu bir dönem bekliyor gibi görünüyor.

Levent Kandemir